Pelakon dan penyanyi, Fattah Amin meluahkan rasa kebimbangannya terhadap anak perempuannya, Nur Fatima Aisya yang dikhabarkan kurang sihat.
Menerusi Insta Storynya, Fattah dilihat berkongsi tangkap layar daripada akaun IG Fatima yang menunjukkan anak tunggalnya itu diberikan ubat.
Perkongsian Fattah juga mencetuskan tanda tanya apabila berkongsi tidak dapat bertemu anaknya.
Ads
“Dah berapa kali Daddy datang, tapi tak dapat jumpa Fatima.
“Kesian Fatima tak sihat,” tulisnya.
Ads
Bahkan Fattah yang turut diberikan kebenaran untuk berjumpa Fatima tiga kali seminggu itu juga meminta mendoakan Fatima agar segera sembuh.
“Mohon doakan Fatima,” tulis Fattah.
Ads
Terdahulu, Fattah dan Fazura mencapai kata sepakat berhubung hak penjagaan anak. Hak penjagaan diserahkan sepenuhnya kepada Fazura, manakala aktor itu diberikan hak lawatan dan bermalam.
Fattah dibenarkan bermalam dua kali dan lawatan tiga kali seminggu.
Terdahulu, Fattah dan Fazura yang mendirikan rumah tangga pada 27 November 2017 dikurniakan cahaya mata perempuan, Nur Fatima Aisya yang kini berusia empat tahun. Pasangan ini bagaimanapun bercerai talak satu pada Oktober 2024.
Mencari bahagia bersama KELUARGA?
Download dan baca sekarang di
Kes Zara Qairina: Laporan bedah siasat ambil Masa,”Paling lambat mungkin dua bulan…”- peguam. Proses bedah siasat terhadap jenazah Allahyarham Zara Qairina Mahathir di Jabatan Forensik Hospital Queen Elizabeth (HQE), Kota Kinabalu, semalam berjalan dengan lancar tanpa sebarang masalah.
Peguam yang mewakili keluarga arwah, Shahlan Jufri, berkata beliau berada di lokasi dari jam 11 pagi hingga 7.30 malam atas permintaan keluarga bagi menyaksikan sendiri keseluruhan prosedur.
“Saya boleh beritahu perjalanan post-mortem sangat baik. Tidak ada unsur-unsur seperti yang di media sosial, seperti dakwaan ada ‘tangan-tangan’ tertentu, semua itu tiada.
“Saya sendiri lihat dan saksikan bagaimana arwah Zara diperiksa sehingga selesai, termasuk dengan semua prosedur yang diperlukan,” katanya kepada pemberita di pekarangan HQE malam tadi.
Menurut Shahlan, laporan penuh hasil bedah siasat akan dikeluarkan oleh pasukan forensik mengikut tempoh yang ditetapkan pihak berkuasa. Namun, masa yang diperlukan sukar dipastikan dan berkemungkinan mengambil masa sehingga dua bulan.
“Kalau tanya proses itu berapa lama, saya tidak tahu dengan tepat. Biasanya, paling cepat atau paling minimum mungkin dalam tempoh tertentu, tetapi paling lambat mungkin dua bulan.
“Ini kerana ia membabitkan beberapa orang pakar dan semua pakar ini akan berbincang sebelum memuktamadkan post-mortem report itu,” jelasnya.
Beliau menambah, pemeriksaan dilakukan secara menyeluruh oleh doktor forensik, dan hanya beliau bersama pasukan berkenaan berada di dalam bilik bedah, manakala anggota polis lain hanya berada di luar.
“Di dalam bilik forensik, doktor itu saya tengok macam mana dia (jenazah arwah) diperiksa, diperiksa secara menyeluruh.
“Beberapa orang anggota polis juga masuk, tetapi yang masuk ke dalam bilik bedah hanya saya dengan pasukan forensik. Sebab memang itu keinginan keluarga arwah Zara.
“Saya berada di situ dari jam 11 pagi sampai jam 7.30 malam tadi. Kalau tanya berapa lama periksa post-mortem bagi keluarga, saya tidak pasti sebab bergantung kepada pihak berkaitan,” katanya.
Proses itu melibatkan empat orang pakar, termasuk Pakar Perunding Patologi Hospital Sultan Idris Shah, Serdang, Dr Khairul Anuar Zainun, dengan bantuan jurufoto forensik dan jurufoto polis.
Selesai bedah siasat, jenazah dibawa pulang ke Sipitang untuk dikebumikan semula di lokasi sama.
Terdahulu, Zara Qairina dilaporkan meninggal dunia selepas dipercayai terjatuh dari tingkat tiga asrama Sekolah Menengah Kebangsaan Agama (SMKA) Tun Datu Mustapha, Limauan, Kinarut pada 16 Julai lalu.
Hebat betul! Seorang kanak-kanak comel bernama M Rajamitheran, baru je berusia 2 tahun 11 bulan, dah berjaya mencipta sejarah dalam Malaysian Book of Records (MBOR) pada 25 Oktober lepas. Rajamitheran dengan pantasnya dapat menyebut 57 logo kereta dalam masa satu minit sahaja. Ini merupakan suatu pencapaian luar biasa bagi anak sekecil ini!
Memetik laporan Sinar Harian, ibunya, C Saranyaa, 33, berkata, pencapaian tersebut diterima bagi kategori bilangan logo kereta terbanyak yang dikenal pasti oleh kanak-kanak.
Rajamitheran yang merupakan anak tunggal mula menunjukkan minat terhadap logo kereta sejak berumur satu tahun selepas melihat kereta model Volkswagen di jalan raya buat pertama kali.
“Bermula dari situ, suami saya, S M Mugilan, 35, mula ajar (Rajamitheran) dengan kenal lima logo kereta dahulu menggunakan kad imbas kanak-kanak. Keesokan harinya, anak saya boleh ingat lima logo itu.
“Dalam masa dua bulan sahaja, dia sudah tahu 70 logo kereta. Dari situ selepas bincang dengan suami, kami cadang bawa Rajamitheran untuk MBOR,” katanya yang menetap di Ipoh, Perak.
200 LOGO KERETA
Menurut Saranyaa, sehingga kini Rajamitheran mampu menamakan 200 logo kereta.
Ujarnya, ketika sesi ujian bersama panel MBOR, Rajamitheran hanya dapat menjawab 45 logo kereta bagi percubaan kali pertama sebelum mencuba untuk kali kedua.
“Tapi hanya dapat jawab 10 logo sahaja dan untuk pengiktirafan ini, kami hanya diberi tiga kali percubaan.
“Saya ingat mereka hanya soal 70 logo kereta yang saya ajar sahaja, tetapi tidak sangka logo kereta yang Rajamitheran tidak tahu pun mereka tanya juga,” ujarnya.
Jelas Saranyaa, bagi percubaan terakhir, mereka diberi tempoh selama sebulan untuk membuat persediaan.
“Rajamitheran berjaya jawab 70 logo tetapi selepas tolak dari segi salah sebutan, pihak MBOR tetapkan sebanyak 57 logo yang berjaya dinamakan.”
Sumber: Sinar Harian
Mencari bahagia bersama KELUARGA?
Download dan baca sekarang di
Anak memandu dan menunggang tanpa lesen, hentikan normalisasi. Di jalan raya Malaysia, bukan sesuatu yang luar biasa melihat remaja bawah umur menunggang motosikal tanpa lesen atau memandu kereta tanpa kelayakan yang sah.
Ia seakan menjadi satu budaya yang semakin diterima oleh masyarakat, terutamanya di kawasan luar bandar. Malah, ada ibu bapa yang dengan rela hati membenarkan anak-anak mereka memandu sebelum umur yang dibenarkan, seolah-olah ia perkara biasa.
Tapi sampai bila kita nak terus tutup mata? Sampai bila kita nak biarkan mentaliti “tak apa, semua orang buat” ini berleluasa?
Statistik kemalangan jalan raya sudah cukup membuktikan bahawa anak-anak bawah umur yang memandu atau menunggang tanpa lesen bukan sekadar isu remeh, tetapi ancaman nyawa yang serius.
Menurut laporan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), golongan remaja antara yang paling ramai terlibat dalam kemalangan maut, terutamanya mereka yang menunggang motosikal.
Mereka tidak cukup matang untuk memahami risiko di jalan raya. Kemahiran mereka masih belum cukup untuk mengawal kenderaan dalam situasi kecemasan. Ini bukan soal kecekapan sahaja, tetapi juga soal kebertanggungjawaban. Lesen memandu bukan sekadar sekeping kad, ia simbol latihan, pemahaman undang-undang, dan disiplin di jalan raya.
Tidak dinafikan, sesetengah ibu bapa memberikan kebenaran kerana keperluan. Mungkin kerana anak perlu ke sekolah, ke kedai, atau membantu keluarga. Namun, keperluan bukan alasan untuk mengabaikan keselamatan mereka.
Bila ibu bapa membiarkan anak-anak memandu atau menunggang tanpa lesen, mereka sebenarnya sedang mengajar anak-anak bahawa melanggar undang-undang itu boleh diterima. Jika hari ini mereka dibiasakan dengan kesalahan kecil, esok lusa mereka tidak akan takut untuk melanggar kesalahan yang lebih besar.
Jangan tunggu sehingga ada kemalangan berlaku di depan mata baru kita mahu bersuara. Jika nampak anak jiran atau saudara mara yang masih bersekolah menunggang motosikal tanpa lesen, tegurlah. Jika nampak ibu bapa dengan bangga membenarkan anak mereka membawa kereta sebelum cukup umur, nasihatkan mereka.
Ini bukan soal menjaga tepi kain orang, tetapi soal tanggungjawab bersama. Keselamatan di jalan raya bukan hanya melibatkan individu, tetapi semua pengguna jalan raya.
Undang-undang sudah ada, tetapi penguatkuasaan perlu lebih tegas. Hukuman terhadap ibu bapa yang membiarkan anak mereka memandu tanpa lesen harus dipertingkatkan. Pihak berkuasa juga perlu lebih agresif dalam menangani isu ini, bukan sekadar menunggu operasi atau sekatan jalan raya semata-mata.
Selain hukuman, pendidikan juga perlu diperkuatkan. Kempen kesedaran harus digiatkan di sekolah dan dalam komuniti supaya semua pihak memahami risiko serta tanggungjawab mereka.
Normalisasi anak-anak memandu dan menunggang tanpa lesen harus dihentikan segera. Jangan biarkan ia menjadi satu warisan yang kita turunkan kepada generasi seterusnya. Kita mahu anak-anak membesar dengan selamat, bertanggungjawab, dan menghormati undang-undang.
Nyawa bukan perkara yang boleh diuji atau dipandang ringan. Jangan tunggu sehingga terlambat untuk berubah.
