Bercerita tentang hobi, tentu ada antara ibu-ibu yang mempunyai minat dalam bidang jahitan. Malah jika ada yang bijak mengambil peluang, hobi menjahit boleh dijadikan sebagai side income buat keluarga.
Adapun ramai juga wanita-wanita di luar sana menjahit sekadar untuk suka-suka, sekurang-kurangnya kalau ada pakaian terkoyak bolehlah dijahit sendiri dan mungkin juga bolehlah menjahit sepasang dua pakaian untuk anak-anak, sekurang-kurangnya dapatlah berjimat daripada membeli pakaian siap yang mahal harganya.
Berjerita lanjut tentang mesin yang kita miliki di rumah, cuba lihat keadaan mesin tersebut. Mungkinkah berhabuk dan langsung tidak pernah dibersihkan?
Perkongsian daripada Puan Azila Hashim berkenaan cara dia memberihkan mesin jahit tepi menarik juga untuk kita praktikkan. Cukup mudah dan tidak menggunakan kos yang besar. Jom semak.
Hokey guys… Hakak nak bagi tips sikit. Memandangkan mesin jahit tepi hakak pun tengah berkeladak dengan habuk kain, maka hakak bagi tips mudah untuk cuci. Refer setiap gambar hokey. Let’s start the journey bebeh!!
Bahan-bahan yang diperlukan :
Ads
Kapas muka
Tweezer
Step 1 : Ambil kapas muka sekeping dan tweezer. Kemudian gunting kapas menjadi 2.
Ads
Step 2 : Sepit kapas tu dengan tweezer tersebut.
Step 3 : Lalukan kapas pada habuk kain di setiap celahan secara menggoyang-goyangkannya.
Ads
Step 4 : Nampak perbezaannya? Kan habuk-habuk tu dah kena angkut dengan kapas muka. Kapas itu sifatnya sangat menyerap, dalam mesin kita tu berminyak, so segala minyak dan habuk yang melekat pada mesin, akan berpindah dengan sukarelanya kepada kapas.
Setelah dilakukan proses pembersihan, nyata mesin ini kelihatan begitu bersih dan tidak ada lagi serpihan atau benang-benang kain bersarang di situ. Memang terbaik!
Bukan semua tapi kebanyakkan orang perempuan sering dikatakan hanya pandai memandu kereta tetapi bab penjagaan dan pengetahuan dalam hal berkaitan kerosakan kereta yang kecil pun tidak tahu untuk atasinya.
Jadi, untuk tidak terus menerus dilabel sebegitu, apa kata kita fahami serba sedikit perkara asas yang patut kita ambil tahu.
Umumnya jika berlaku kerosakan pada bahagian brek, engine, suhu engine, minyak kereta dan sebagainya, akan muncul lampu amaran yang memberikan indikasi atau kondisi kereta tersebut.
Jadi cuba anda bayangkan andai kata sedang khusyuk memandu dan tiba-tiba anda dapati lampu amaran suhu engine menyala. Tentu kita akan jadi hairan dan risau kerana memikirkan apa yang tidak kena pada kereta.
Hakikatnya, lampu tersebut menyala kerana sistem komputer di dalam kereta telah mengesan masalah pada sistem kereta dan tindakan lanjut perlu dilakukan untuk atasinya.
Nak tahu detail berkenaan beberapa jenis nyalaan lampu yang akan muncul bila sistem kereta terganggu atau rosak, boleh baca perkongsian penuh daripada Sherly Queenbell ini. Semoga bermanfat.
Jika lampu ini menyala, ia menunjukkan bahawa brek tangan pada kereta anda masih digunakan. Tetapi jika brek tangan dilepaskan dan lampu masih menyala, ia menunjukkan bahawa minyak brek kenderaan anda sudah kurang atau terdapat masalah mekanikal pada sistem brek ini.
Lampu ini menandakan sistem pada kereta ada masalah dalam bahagian enjin. Jika lampu ini menyala dan kenderaan tidak dapat dihidupkan, maka terdapat masalah pada sistem enjin kenderaan anda. Hubungi bengkel pengeluar kenderaan anda untuk proses baik pulih.
Apabila lampu ini menyala, ini bermakna bateri kenderaan anda telah kehabisan kuasa atau rosak. Gantikan segera dengan bateri yang baru.
Sistem brek ABS (Antilock Braking System) mempunyai peranti kompleks yang tugasnya adalah untuk mengelakkan roda daripada terkunci apabila membrek.
Jika simbol ini muncul apabila anda menekan brek, ini bermakna sistem ini sedang berfungsi mengawal tayar daripada terkunci semasa sedang membrek.
Tetapi jika lampu ini menyala apabila anda tidak membrek, ini bermakna terdapat masalah pada komponen ABS dan anda harus hantarkan kepada pakar untuk pemeriksaan atau pembaikian.
Traction Control System (TCS) atau sistem kawalan cengkaman adalah sistem yang bertanggungjawab mengawal tayar anda daripada hilang cengkaman semasa memecut atau menekan minyak di permukaan kurang cengkaman.
Lampu dengan ikon kereta tergelincir ini akan menyala jika TCS dimatikan (secara manual), dan akan berkelip semasa sedang berfungsi.
Pada sesebuah kereta biasanya terdapat penunjuk jumlah bahan api. Penunjuk bahan api ini hadir dalam beberapa bentuk, antaranya ialah dalam bentuk meter, rajah atau jarum. Tetapi jika bahan api terlalu sedikit dalam kereta anda, lampu amaran ini akan menyala ataupun berkelip.
Jika lampu amaran ini berkelip, maka ia menandakan bahawa tali pinggang keledar tidak dipakai oleh pemandu atau penumpang dalam kereta.
Biasanya pada sesetengah kereta, jika tali pinggang keledar tidak dipakai dalam masa yang lama, lampu amaran ini bukan sahaja bekelip, malah ia akan diikuti dengan bunyi amaran.
Jika lampu amaran ini warna biru, ia menandakan bahawa suhu enjin tidak cukup panas untuk memulakan operasi. Hendaklah anda memandu perlahan dahulu dan tidak melakukan pecutan mendadak.
Sekiranya lampu warna merah, ia bermakna bahawa tangki radiator dan enjin kereta anda terlalu panas. Jadi, sebaiknya anda perlu segera mematikan enjin kenderaan untuk biarkan ia sejuk atau lakukan pemeriksaan.
Lampu amaran ini bermaksud kuantiti minyak enjin. Sekiranya semasa memandu dan lampu merah pada simbol ini bernyala, ianya bermaksud enjin anda kekurangan minyak hitam/minyak enjin. Tambahkan minyak enjin yang baru sebelum meneruskan perjalanan anda.
Lampu amaran EPS (stereng kuasa elektrik) akan menyala jika kunci diputar ke posisi On dan sepatutnya terpadam selepas enjin dihidupkan.
Jika ia masih menyala, ia bermaksud sistem stereng kuasa elektrik mengalami masalah, yang mana petandanya ialah stereng terasa sangat berat untuk dipusingkan.
Jika anda dapati lampu amaran SRS menyala, sila bawa kereta anda ke pusat servis pengeluar kenderaan anda yang terdekat kerana lampu amaran ini bermaksud beg udara kereta anda bermasalah.
Jangan ambil risiko kerana beg udara mungkin tidak berfungsi dengan sepenuhnya jika berlaku kemalangan atau lebih teruk lagi, meletup secara tiba-tiba. Bawa kereta anda untuk pemeriksaan secepat mungkin.
Sebelum memulakan perjalanan, pastikan lampu amaran ini tidak menyala. Lampu amaran ini menandakan bahawa terdapat pintu kereta anda yang masih tidak ditutup dengan rapat.
ECO adalah singkatan kepada Ekonomi, jadi ini bermakna lampu ini menandakan bahawa pemandu sedang memandu dengan penggunaan bahan api yang lebih efisien.
Kredit: Sherly Queenbell
Jom saksikan selebriti berkongsi resipi dan momen memasak bersama keluarga tercinta pada 11-17 Julai ini setiap jam 2.30 petang hanya di FB keluargamagazine.
Akhirnya kemelut dalam perkahwinan pasangan pelakon Farid Kamil dan Diana Danielle temui jalan penamat apabila mereka akhirnya sah bercerai talak satu pada petang Khamis.
Farid atau nama sebenarnya Farid Kamil Zahri melafazkan talak tersebut menerusi panggilan video susulan tidak dapat hadir ke Mahkamah Rendah Syariah Petaling, Subang Bestari kerana tidak sihat.
Kes itu didengar di hadapan Hakim Syarie, Shukran Yusof kira-kira jam 3.22 petang.
“Bahawa saya Farid Kamil Zahari menceraikan Diana Danielle Danny Beeson dengan talak satu,” lafaz Farid secara atas talian.
Diana atau nama sebenarnya Danielle Danny Beeson kelihatan tenang ketika lafaz dibacakan.
Peguam syarie mewakili Farid iaitu Fakhrol Azman Abu Hassan sebelum itu memberitahu pihaknya membuat permohonan kepada mahkamah untuk mengadaka prosiding secara dalam talian selepas anak guamnya bersetuju melafazkan talak.
Dalam pada itu, Fakhrol memaklumkan Farid tidak dapat hadir kerana masalah kesihatan susulan baru pulih daripada jangkitan Covid-19 sebelum ini.
“Hal ini (ketiadaan Farid) agak last minute. Dia masih tidak berapa sihat. Ada kesan sampingan Covid-19.
“Kami sudah berbicang banyak kali dan penyelesaian ini adalah yang terbaik,” katanya.
Sementara itu, Diana yang ditemui di luar mahkamah sebelum prosiding berlangsung memberitahu tidak meletakkan sebarang jangkaan dan sedia dengan keputusan dibuat mahkamah.
“Saya tidak meletakkan sebarabng harapan untuk hari ini. Apa sahaja yang berlaku kita kena bersedia,” ucapnya.
Terdahulu, pergolakan rumah tangga pasangan terbabit mula tercetus selepas Diana memfailkan cerai pada 10 Mac di Mahkamah Rendah Syariah Petaling, Subang Bestari.
Dalam permohonan cerai itu, Diana mendakwa tiada persefahaman, berlaku shiqaq (perbalahan yang berpanjangan), selain tidak lagi dapat hidup bersama sebagai suami isteri yang juga alasannya untuk bercerai.
Farid dan Diana mendirikan rumah tangga pada 3 November 2012. Pasangan itu dikurniakan dua cahaya mata iaitu Muhammad, 10, dan Nur Aurora 8.
Mencari bahagia bersama KELUARGA?
Download dan baca sekarang di
Setiap kali pelakon ini memuat naik gambar aksi anaknya, pasti ada sahaja yang tak kena di mata netizen. Malah ada yang memberi komen, cara pelakon ini mengajar terlalu kasar dan tak sesuai dengan usia anaknya.
Biar apapun pandangan dan tohmahan sesetengah netizen mengenai cara dia mengendalikan anak sulungnya, Syatilla Melvin mengambil pendekatan tidak membaca apa jua komen tersebut.
“Sam sendiri melarang saya membalas komen yang diberikan kerana bimbang akan berlarutan. Jadi saya tak ambil port dan tak baca pun. Kalau baca nanti lain pula jadinya. Lagipun buat apa saya nak dengar komen mereka sedangkan saya masih ada ibu bapa yang boleh memberi nasihat atau panduan bagaimana untuk saya menjaga anak.
“Syeriv memang rapat dengan saya sebab dari lahir saya sudah jaga dia. Saya sanggup duduk di rumah kerana tak mahu lepaskan momen indah dia membesar. Lagi pun dengan kes kematian bayi yang kita tengok banyak dipaparkan oleh media membuatkan saya takut dan tidak percaya orang luar boleh jaga anak saya dengan baik. Biarlah anak saya jadi apa-apa ditangan saya sendiri.
“Memang rindu nak berlakon tapi saya tak sanggup tinggalkan Syeriv lama-lama, jadi saya korbankan dulu bab kejaya untuk pastikan dia membesar di depan mata saya dan tidak berlaku sebarang isu yang boleh membuatkan saya menyesal di kemudian hari.
Ditanya mengenai hasrat untuk menambah bilangan anak, Syatilla yang ditemui dalam majlis pelancaran produk Jamu Mutyara oleh Tya Ariffin disahkan keguguran pada minggu lepas ketika kandungan berusia hampir enam minggu.
Dia hanya mengetahui dirinya hamil sebaik pulang bercuti dari Santorini, Greece, namun tidak membuat pemeriksaan awal kerana enggan menimbulkan kebimbangan kepada diri sendiri.
“Waktu pergi bercuti saya memang rasa tengah hamil sebab tanda-tanda lebih kurang sama ketika mengandungkan Syeriv. Tapi saya sebab tak nak spoilkan mood bercuti jadi tak biarkan dulu tak nak periksa dahulu dan tunggu balik ke rumah baru periksa.
“Bila balik dan buat ujian, memang sah mengandung. Gembira tak terkata kerana saya memang nak mengandung lagi. Walaupun melahirkan anak secara pembedahan sebelum ini, tetapi doktor tidak melarang jika mahu hamil lagi.
“Tapi minggu lalu, selepas mengemas rumah tiba-tiba saya sakit pada bahagian pinggang dan tidak lama kemudian, sedikit demi sedikit pendarahan turun. Selain itu, saya juga mengalami sakit yang 2 minit sekali datang seperti kontraksi seperti hendak bersalin.
“Walaupun ini pengalaman kedua saya keguguran, tapi kali ini yang paling sakit berbanding yang pertama iaitu sebelum saya mengandungkan Syeriv.
“Ketika gugur kali pertama dahulu, sebulan kemudian saya hamilkan Syeriv. Jadi jika ada rezeki lagi selepas ini, saya akan pastikan lebih berhati-hati dan mungkin mengupah pembantu untuk menjaga Syeriv bersama.
Tambah pemilik nama sebenar Siti Nur Syatilla Amirol Melvin, dia sememangnya sudah bersedia untuk menimang cahaya mata biarpun Syeriv baru berusia 15 bulan.
“Walaupun masih baru tapi perasaan sedih memang ada sebab saya dan Sam mahukan ramai anak dan sudah bersedia untuk menimang cahaya mata kedua. Nampaknya belum ada rezeki lagi dan kami reda. InsyaALLAH kalau boleh saya mahu lima orang anak.
