Adam Corrie memaklumkan dia pernah ditegur kerana makan menggunakan chopstik walaupun selepas memeluk agama Islam.
Justeru, bapa kepada seorang cahaya mata ini meminta orang ramai hormat dengan budaya pelbagai kaum Di negara ini. Hal tersebut dikongsikan menerusi laman Instagramnya.
“Ambil yang positif. Hidup berbilang kaum. Makan guna ‘chopstick’ tak haram ya. Sebab dulu pernah kena tegur, dah masuk Islam tak boleh pakai ‘chopstick’. Haram katanya.
“Memang begini cara orang Cina lelaki seperti saya makan nasi dalam mangkuk. Rapatkan mangkuk ke mulut, tolak nasi, lauk dan sebagainya guna ‘chopstick’ laju-laju supaya nasi tak tumpah.
Jelasnya lagi, kaedah menggunakan penyepit makanan memang budaya yang diamalkan oleh orang Cina.
“Bukan sebab gelojoh.Bezakan antara budaya dan agama. Kalau nasi dalam pinggan, saya guna tangan sahaja untuk makan.
Ads
“Sebab makan di restoran Cina Muslim, dah siap bagi nasi kukus ayam halia dalam mangkuk. Apa lagi, makan pakai ‘chopstick’ lah, budaya bangsa sendiri,” jelas Adam dengan panjang lebar.
Landskap dunia benar-benar berubah bila memasuki tahun 2020. Siapa sangka, penangan pandemik Covid-19 berpanjangan mtelah mengubah kehidupan seseorang itu dalam sekelip mata.
Apatah lagi, bila pihak kerajaan melaksanakan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) Bagi membendung wabak tersebut daripada terus menular.
Impaknya, ekonomi merudum dan banyak syarikat mengalami masalah kewangan. natijahnya ramai yang diberhentikan kerja dek kerana syarikat tidak mampu menanggung kos kerugian. Antara syarikat yang berisiko termasuklah syarikat penerbangan.
Seorang Juruterbang yang dikenali sebagai Tuan Anwar Ajid, dia antara kakitangan yang menerima nasib sama setelah tidak mendapat gaji daripada syarikat penerbangan yang kehilangan pendapatan kerana tidak boleh untuk beroperasi sepanjang tempoh PKP. Dia kini menyara keluarga dengan menjadi seorang ‘rider’ penghantar makanan. Ini antara luahan beliau menerusi laman facebooknya.
2020….tahun penuh Lelah..AWAS PANJANG!!!
Tiada siapa menduga krisis convid 19 tahun ini benar benar memberikan impak maksimum.Semenjak bertukar kerjaya dari sektor kerajaan ke dunia penerbangan aku fikir inilah kerjaya yang akan memberi kebahagian kepada keluarga kecilku ; anaku Sofea berusia 8 tahun dan isteri yang setia disisi sepanjang 10 tahun yang lalu.
Namun takdir Allah penuh misteri,setelah 10 tahun di dalam bidang penerbangan yang orang fikir penuh glamour..em..orang fikir..sedangkan bukan begitu akhirnya aku kehilangan pendapatan semenjak bulan 4 akibat syarikatku bekerja kehilangan pendapatan akibat pandemik.
Setelah keadaan reda aku memikirkan untuk mencari pekerjaan yang sesuai untuk menjana pendapatan.Namun bukan senang nak dapat kerja…bukan aku sorang kene takde pendapatan,ramai yang lain.Puas aku menghantar resume ke sana sini bak kata PM namun hampa …takde sapa nak amik.
Kecewa ,sungguh kecewa.Aku mana ade skill dalam bidang lain selain supir kapal terbang.Ramai member lain menjana pendapatan dari saham dan forex tapi aku mampu tengok ajala.Duit yang ade pun hanya untuk membayar hutang selepas morotorium kelak.Nak belajar tentu learning curve sangat lama since bidang itu risiko tinggi.
Pilih kerjaya jana pendapatan
So apa cara nak dapat duit pantas?Puas fikir dan belek apa ada di tangan akhirye aku decide jadi supir di darat pula.Oh ye pandu apa?Setelah survey pilihan yang ade aku fikir kerjaya ini maybe boleh menghasilkan pendapatan yang ok buat sementara.Kerja apa tuan tuan?Ehailing rider.
Dalam aviation kelayakan untuk fly setiap pesawat di namakan type rating.Civil Aviation Authority Malaysia(CAAM) dah endorsed dalam lesen aku kapal boleh aku fly ade dua ATR72-600 dan B738NG.Bukan macam di darat ye sahabat semua.Kita nak pandu BWM,Merc or Proton belasah jek.Takde undang-undang nak larang.Asal boleh memandu kira boleh dah tu.Eh apa kene type rating dengan Rider Ehailing.Sabar aku nak cite la ni.
So aku pun apply la nak jadi rider ehailing.Rupanya banyak sungguh company ehailing dekat Malaysia.Apply punya apply(bukan free tau…kene bayar nak jadi pekerja ehailing ni) sedar tak sedar aku dah ade 4 type rating.Perh banyak siot.Apa beza setiap company ni?
Meh aku cite kat bawah.
1.LalaMove-Register free but beg kene beli harga RM120.As rider tugas seharian adalah rebut job dalam apps disediakan.Susah gila nak dapat job.Baru dengar jek notification job dah hilang kene rembat.Apa maksudnya.Mean ramai gila rider.Semua ni maybe macam aku pilot yang kehilangan kerjaya or bidang lain yang kene buang.Oh ye tugas penghantaran dibayar ikut distance ‘goods’ yang dihantar.
Range dari semurah RM4 hingga semahal RM40.Ikut la distance berapa jauh kita hantar.Secara purata 1km dapat la RM0.80 sen.Korang rase berapa lama aku bertahan job ni?Dahla dekat Putrajaya(rumah aku) job takde…kene pergi ke USJ untuk dapat job.Dengan moto besar yang main clutch dan full riding gear memang cari nahas buat keje ehailing ni.3 jam jek main dalam bandar aku dah give up.Letih wei main clutch plus moto punya berat.
2.DahMakan-Instead aku kene rebut job,job datang ke aku.Senang skit kan.Itu teori la.Rupanya aku kene pergi ke hub catering dia.Jauh la pulak.Ade di PJ n USJ.Coverage penghantaran makanan dari PJ anta ke Putrajaya.Sesuai for big bike cam aku pakai but upah sangat la ciput.Sudahnya upah dapat cukup bayar minyak moto jek..Cancel ..takleh g la benda ni.
Roster In sebiji airlines
3.FoodPanda-Wah ini sebiji cam airlines.Hahah…y?Sebab dalam airlines ade 3 eleman ni
a)OTP(On Time Performance)-Masa fly seboleh elakan delay.Tapi delay bukan sebab aku as Captain suka suka nak delay weh.Biasa disebabkan oleh cuaca or teknikal.Untuk foodpanda aku kene follow time app kasi masa anta makanan.So rahsia nak OTP yang cun?Sudah semesti main moto kecik.Jangan pakai moto besar wei.Moto kecik takyah pakai clutch,minyak jimat and nak menyelit senang.Mana plak aku nak cri moto kecik..aduh…
b)CheckIn-SOP for fly is..seblm masuk dalm kokpit kene cx in kat komputer di ofis.FoodPanda plak aku kene cx in di Kawasan ditetapkan.Aku main Putrajaya aja sebab nak cx in 10 minit dari rumah aja.But it quite amaze for me.App dan SOP yang disediakan oleh FoodPanda agak sistematik.Dah cx in just tunggu kene assign job by system.Biasa dalam Putrajaya tugas aku anta Fast Food(Mcd,Kepci,Beger King) ke serata client di sini.Sebut client paham paham la kan perangai.Ade yang baik dan ade tak (dipandang jek aku ni cam kuli)..eh memang kuli pun wei.Aku bukan Capt dalm pesawat dah.Tak sedar diri aku ni.Haahhahha.
c)Roster-Ini paling mengujakan aku.Sebiji airlines weh.Kami di airlines akan ade roster or jadual fly yang disediakan sebulan awal.Dalam roster ni kami akan tahu besok nak fly mana,berapa sector dan siapa FO( First Officer) dan pramugari yang bertugas.In case demam ade dua option ,satu MC satu lagi swap with other for off days.For FoodPanda sama weh.Beza aku sorang jela rider.Mana ade First Officer dan pramugari ikut aku dah.Jika aku tak dapat bertugas aku kene offer swap to others riders.Mantap memang mantap system ni.Tak terfikir plak ehailing ni sama cam airlines.
Ejen jual Kambing Perap
So ini lah tugas aku ketika ini.GIG or hustle job orang kata.But..ade tapi.Dulu sejam aku fly leh dapat minima RM6xx sehari,but now dah terbalik sehari max keje bagai nak rak (dengan panas lengit,hujan,kene marah customer,hitam terbakar muka n tangan) boleh dapat RM50 to RM70 aja.Cukup ke nak bayar expenses aku?Memang tak cukup …but inilah rezeki Allah kasi for family aku buat masa sekarang.Kesian sangat kat anak aku umur 8 tahun ni.So small tapi dah terpaksa lalui kesusahan ni.Maafkan papa ye nak.I try to max to find suitable job for our family to be like before.
Disebabkan itu maka aku n wife decide untuk jadi ejen jual Kambing Perap dan juga steak yang dibawah masuk dari New Zealand.Raya Haji tak lama dah sahabat semua.Apa lagi boleh la order dua jenis daging ni kat aku.Support dari korang maybe akan ubah nasib aku kelak dalm biz ni.Mana tahu kan ..rezeki semua dari Allah.Sekarang ade promo for kambing perap tau..cepat cepat order.Steak plak…pew….kalau sapa pernah makan kat kedai steak mesti tau harga yahudi kan.Ni aku offer harga melayu…hahah
Oklah panjang gila coretan aku..ade ke orang baca…kalau ade tu aku ucap thanks..ni FBlog aku nampakya.Aku start menulis supaya ini akan jadi rekod digital apa aku lalui 2020 ni.
Ok gaiss…sapa nak order Kambing Perap or Steak bleh tgk komen n juga gamba aku upload …till then safe ride..ahah..dulu safe flight..adios
kept K
Mencari bahagia bersama KELUARGA? Download dan baca sekarang di seeNI.
Pelbagai cara dan petua yang ada untuk anda yang mengalami masalah perut buncit, lemak berlebihan dan sebagainya. Mungkin ada antara kita yang tidak berani mengambil produk di pasaran, bimbang kesan buruk pada tubuh. Nah, admin sediakan satu petua yang cukup mudah, ringkas dan yang penting menggunakan bahan semula jadi.
Sesuai diamalkan oleh wanita dan lelaki, petua ini bukan sekadar dapat membantu kempiskan perut, ia juga dapat mengeluarkan angin degil dan lemak terkumpul, melancarkan pencernaan, menyihatkan dalaman dan luaran serta untuk mengekalkan awet muda.
Bahan Bahannya:
3 inci Kunyit
1 inci Halia
Segenggam asam jawa
2 sudu gula melaka/ gula kabung
Sedikit garam
Cara Caranya:
Halia dan kunyit ditumbuk dalam lesung batu. Atau boleh juga dikisar.
Masukkan semua bahan dalam periuk.
Masukkan juga air asam jawa yang sudah diramas.
Didihkan. Tapis dan saringkan. Dan boleh diminum suam suam.
sumber: Azwani Muzammel
Mencari bahagia bersama KELUARGA? Download dan baca sekarang di seeNI.
Dulu saya sentiasa rasa tak cukup untuk beri duit belanja kepada isteri. Banyak benda perlu selesaikan dulu. Hutang kena bayar, bil kena bayar, barang dapur dan barang rumah kena beli. Akhirnya baki cukup-cukup sahaja. Tiada pun bahagian isteri.
Tapi lama kelamaan saya sedar. Dia jadi tak cukup sebab saya letak keutamaan memberi duit belanja kepada isteri itu di tempat yang terakhir.
Jadi, saya mula ubah. Saya bagi bahagian isteri dahulu. Yang lain saya buat selepas itu. Cukup pulak. Magik sungguh.
Sebenarnya bukan magik pun. Tapi keberkatan rezeki yang kita dapat tu. Sebab saya sentiasa percaya, apa juga rezeki yang saya dapat ini ada bahagian isteri saya. Sebab, tanpa dia di sisi membantu, menyokong, menggembirakan dan mempermudahkan urusan saya, saya takkan dapat rezeki yang saya dapat sekarang.
Isteri yang tidak mempunyai pendapatan sendiri, pendapatan dia patut datang dari suami. Bayangkanlah, pembantu rumah pun kita kena bayar, inikan pula isteri sendiri.
Cuba fikir satu benda ni sahaja. Isteri yang tiada pekerjaan, tiada bisnes, menjadi suri rumah sepenuh masa, menjaga rumah, menjaga anak, menjaga makan pakai semua ahli keluarga tapi tidak ada langsung pendapatan. Dapat tak rasa sesaknya kehidupan seperti itu?
Kalau masa di luar, nak beli apa suami bagi. Bagus macam tu. Tapi duit di tangan langsung tiada. Tak banyak, sikit pun jadilah. Isteri perlu ada kuasa membeli sendiri apa yang dia inginkan. Bukannya setiap masa perlu melalui suami.
Kalau jadi apa-apa pada suami bagimana? Jika sudah buat hibah atau rumah dan kereta dah habis bayar, lainlah ceritanya. Kalau tak cakna langsung bab tu? Terkontang-kantinglah si isteri nanti.
Pasanglah niat dari sekarang untuk beri duit bulanan secara konsisten kepada isteri. Kalau masih rasa berat, mulalah dengan RM50 dahulu. Lama-kelamaan amaun tu akan naik dengan sendirinya. In Shaa Allah.
Yang penting, tukarkan tangga keutamaan untuk memberi duit belanja kepada isteri dari kedudukan yang bawah kepada yang teratas.
Saya bukan nak menghasut, saya nak mendetikkan sesuatu je. Mungkin selama ni tak terfikir benda macam ni. Harap janganlah salah faham. Ini untuk kebaikan.
Kalau berat hati nak bagi tunai, bagilah dalam bentuk Hibah. Hubungi saya untuk realisasikan Hibah buat yang tersayang. Sebulan lima puluh ringgit je pun ada.
Mencari bahagia bersama KELUARGA? Download dan baca sekarang di seeNI.
Cemerlang STPM, gadis cacat penglihatan peroleh PNGK 4.0. Status sebagai Orang Kurang Upaya (OKU) penglihatan tidak menghalang Tengku Nurhanis Tengku Othman, 20 tahun, daripada mencapai kejayaan cemerlang apabila memperoleh Purata Nilai Gred Keseluruhan (PNGK) 4.0 dalam keputusan Sijil Tinggi Persekolahan Malaysia (STPM) yang diumumkan hari ini.