Siapa yang tak suka makan durian? Majoriti masyarakat Malaysia memang menggemari buah ini. Walaupun buah ini bermusim tapi peminat-peminat raja buah ini sanggup menunggu dan berbelanja besar bagi mendapatkan buah yang digemari ini.
Malah kini, buah durian boleh didapati dengan pelbagai jenis. Dari durian kampung hinggalah ke musang king. Malah ramai juga yang mengambil inisiatif sendiri untuk mengusahakan kebun durian kerana selalu mendapat permintaan yang tinggi di pasaran.
Seperti yang kita tahu, buah durian ini cepat ‘merekah’. Boleh dilihat jika kita menyimpan buah ini dengan tempoh masa yang lama, air akan keluar dan buah ini tidak akan manis seperti sewaktu kita makan yang ‘fresh’.
Ads
Kini anda tidak perlu risau lagi, kerana sebenarnya buah durian ini boleh disimpan lama dan kemanisannya masih kekal. Petua ini telah dikongsikan oleh seorang pengguna Facebook yang telah mengamalkan cara ni sekian lama.
Ikuti cara yang dikongsi oleh Nor Tipah Zakaria di bawah.
Saya nak tunjuk cara simpan durian frozen. Sapa yang tak ada dusun boleh beli dan cuba cara ini. Mudah sahaja.
1. Wrapkan pangsa dengan wraper.
Ads
2. Masukkan dalam tupperware.
3. Kemudian masukkan dalam peti sejuk dan frozenkan.
Pada 18 Mei 2024, telah berlangsung acara Jom Mewarna Oyen yang bertempat di gateway@KLIA2. Bukan hanya sekadar pertandingan mewarna tetapi turut diadakan The Largest Orange Cats Gathering dan Oyen Cat Competition.
Acara pada hari tersebut sangat meriah dengan pameran kucing-kucing comel dari serata Malaysia.
Acara yang dianjurkan oleh Kelab Kucing Malaysia ini telah menarik perhatian ramai dan seawal jam 10.00 pagi sudah banyak pemilik-pemilik serta peminat kucing berkumpul di gateway@KLIA2. Turut disediakan perkhidmatan doktor haiwan yang memberi konsultasi serta suntikan vaksinasi buat si comel tersayang.
Selain pameran dan pertandingan kucing, acara pada hari tersebut turut dimeriahkan dengan pertandingan mewarna anjuran Bintang Kecil. Seramai lebih 100 orang kanak-kanak pra sekolah serta sekolah rendah telah menyertai pertandingan mewarna tersebut. Kesemua peserta nyata teruja apabila diminta untuk mewarna gambar kucing comel.
Pertandingan mewarna itu terbuka untuk dua kategori itu untuk kanak 4-6 tahun serta 7-12 tahun.
Selain itu juga, turut diadakan sesi talk kesihatan anak bersama dua panel jemputan istimewa iaitu Dr Nani yang mewakili Klinik Dr Alyna serta Pn Fatin dari Happy Hive. Topik berkaitan kesihatan anak di tadika ini sememangnya mendapat perhatian ibu ayah yang hadir pada hari tersebut.
Bukan itu saja, bahkan acara bertambah gamat dan meriah apabila turut diadakan sesi games bersama pengunjung dan peserta mewarna. Kesemua ibu ayah dan kanak-kanak sangat teruja dan bersemangat untuk memenangi hadiah istimewa dari Bintang Kecil.
Tambah menarik apabila ada penampilan istimewa maskot Garfield yang turut beramah mesra dengan peserta-peserta cilik pada hari itu.
Ternyata acara pada hari tersebut telah membuka minda serta menambah pengetahuan orang ramai tentang kucing. Selain itu juga, bakat seni kanak-kanak dalam pertandingan mewarna turut dapat diasah dan mmeberi ruang kepada mereka untuk berkreatif.
Semoga lebih banyak acara menarik seperti ini akan diadakan pada masa akan datang dan kepada semua pembaca majalah Pa&Ma, keluarga dan peminat Bintang Kecil akan terus memberi sokongan kepada kami untuk akviti lain yang akan dianjurkan selepas ini.
Terima kasih semua yang memeriahkan Jom Mewarna Oyen dan The Largest Orange Cats Gathering yang lepas!
Mencari bahagia bersama KELUARGA?
Download dan baca sekarang di
Setiap ibu bapa pastinya meletak harapan yang tinggi untuk melihat anak-anak mereka berjaya. Kerana itu banyak perkara yang dititik beratkan agar mereka ini cemerlang dalam pelajaran.
Belum lagi reda dengan isu berkenaan dengan silibus pembelajaran, kali ini timbul satu lagi isu berkenaan dengan peralatan sekolah yang uzur namun masih digunakan.
Rasanya ini bukan satu isu baru kerana sewaktu zaman persekolahan kita dahulu pun, kita sendiri berhadapan dengan situasi ini seperti kipas bergoyang, tempat duduk di kantin patah, longkang besar tidak ditutup dan macam-macam lagi sedangkan perkara-perkara ini sering dibincangkan dalam mesyuarat PIBG tapi keadaannya masih sama.
Baru-baru ini seorang pelajar telah cedera apabila kipas silling di bilik darjah terjatuh menyebabkan jarinya patah.
Artikel Berkaitan
Tip / Petua
Menurut bapa kepada pelajar tersebut, kipas tersebut dilihat sudah berkarat.
Sebenarnya ini bukan perkaran baru terjadi di sekolah. Suka acapkali juga media melaporkan mengenai perkara ini.
Jadi dimana peranan pihak sekolah dalam hal ini?
Faktor keselamatan sepatutnya dititik beratkan oleh pihak sekolah kerana para pelajar ini masih belum matang berhadapan dengan perkara-perkara seperti ini lebih-lebih lagi yang bersekolah rendah.
Siapa tak terkilan, anak yang dijaga bagai menatang minyak yang penuh, sengsara dek kerana kecuaian orang lain. Lebih terkilan apabila kecuaian itu masih boleh dielakkan jika pihak yang bertanggungjawab peka dengan perkara ini.
Apa yang dirisaukan lagi oleh ibu bapa adalah apabila pelajar trauma untuk ke sekolah apabila berhadapan dengan kejadian-kejadian seperti ini sedangkan sekolah merupakan gedung ilmu yang seharusnya dijadikan tempat pertama bertahta di hati mereka kerana di sinilah mereka mempelajari banyak ilmu.
Semoga perkara ini membuka mata banyak pihak dan tidak lagi dipandang remeh. Hari ni mungkin ianya terjadi pada pelajar lain, tak mustahil satu hari akan terkena pada anak sendiri jika tindakan masih belum diambil.
Bagi pengguna pengangkutan awam, anda pasti berdepan dengan perasaan takut dah ragu-ragu apabila kenderaan awam yang anda naiki bergerak terlalu laju atau bergerak memasuki lorong sebelah.
Pasti akan terdetik di hati, adakah pemandu ini benar-benar mampu untuk membawa anda ke destinasi yang dituju ataupun sebaliknya.
Seorang wanita berkongsi pengalaman di mana dia menaiki bas yang dipandu oleh seorang pemandu bas yang diambil kesempatan oleh majikan untuk berkerja lebih masa sehingga kurang tidur selama hampir 6 hari.
Wanita dikenali sebagai Shu Ling itu dalam perjalanan dari Johor ke Perak menuju ke Thailand bagi bertemu keluarganya untuk pergi bercuti.
Dia telah membeli tiket bas yang sepatut bergerak pada jam 10.30 malam, tetapi bas hanya tiba pada pukul 2 pagi. Semasa dalam perjalan, wanita itu terjaga daripada tidur untuk melihat lokasi di mana dia berada pada ketika itu.
Shu Ling terkejut apabila menyedari bas itu tidak bergerak jauh kerana pemandu itu membawa bas pada kelajuan 30km/j dalam keadaan keletihan.
Dia mengesyaki ada sesuatu yang tidak kena dengan pemandu kerana ada ketika bas itu terhoyong-hayang ke lorong kanan sehingga ada kenderaan membunyikan hon ke arahnya.
“Melihat pemandu tersebut memandu pada kelajuan perlahan dan tidak duduk di lorongnya, saya bertambah gementar dan tidak berani tidur. Saya terus memerhati dan merasakan kami hampir mengalami kemalangan beberapa kali,” katanya.
Selepas beberapa ketika, pemandu bas memberitahu penumpang bahawa dia tidak lagi boleh berjaga dan meminta izin untuk tidur sebentar selama 30 minit. Kesemua penumpang bersetuju kerana pemandu tersebut dilihat sangat letih.
Selepas berehat, pemandu bas tersebut telah meneruskan perjalanan tetapi pada pukul 8 pagi, dia mula memandu dengan tidak berhemat.
“Seorang makcik yang baru bangun tidur juga menyedari pemandu bas itu memandu secara berbahaya. Dia bersama seorang kanak-kanak berusia tiga tahun (ketika itu),” kongsi Shu Ling.
“Jadi, kami meminta pemandu berhenti untuk menukar pemandu lain dan mendapati hanya seorang pemandu di dalam bas. Bas jarak jauh sebenarnya memerlukan dua pemandu! Kami juga berasa tidak berdaya untuk membantunya.
“Tidak lama kemudian, pemandu itu memanggil pemandu bas lain untuk mengambil alih dan membantu mengambil penumpang. Akhirnya, (kebanyakan) penumpang bas itu bertukar ke bas lain,” jelas wanita itu.
Bagaimanapun, Shu Ling terpaksa duduk di dalam bas itu bersama dua penumpang lain, kerana ‘bas bantuan’ tidak dapat membawanya ke destinasi yang dia hendak pergi — 30 minit dari destinasinya, yang lebih dekat daripada Sitiawan, Perak, di mana dua penumpang lain juga ingin pergi.
Walaupun ia adalah laluan terakhir, pemandu bas itu berkata dia tidak dapat meneruskan perjalanan selama lagi 45 minit untuk tiba di Sitiawan.
Jadi beliau mencadangkan membayar RM80 kepada dua penumpang itu untuk mereka menaiki Grab ke Sitiawan.
Kemudian, pemandu itu menawarkan untuk membawa Shu Ling ke destinasi yang lebih dekat.
“Kami semua bersetuju demi keselamatan kami. Dengan jarak tidak berapa jauh, saya duduk di hadapan bas untuk memulakan perbualan dengan pemandu bas.
“Pemandu itu berkata sudah enam hari dia tidak tidur, hanya tidur siang selama satu hingga dua jam sehari. Pemandu itu berkata, dia sudah sampai tahap berasa seperti ada jalan di hadapan walaupun tiada. Semakin saya mendengarnya, semakin saya takut,” kata Shu Ling.
Wanita itu turut menanyakan mengapa pemandu itu memaksa diri untuk terus bertugas. Pemandu itu menyatakan pihak syarikat memintanya untuk meneruskan perjalanan dengan perlahan untuk melawan rasa penat serta mengantuk.
Dia rasa simpati dengan pemandu itu dan berharap agar ada pihak-pihak bertanggungjawab dapat tampil memberikan keadilan bukan sahaja demi keselamatan penumpang, bahkan untuk kesejahteraan dan kesihatan pemandu bas.
Asymawi, pelajar Politeknik Melaka, sanggup bekerja sebagai penghantar makanan demi menyambung pengajian dan membantu keluarga selepas melihat pengorbanan besar bapanya.
